De vingerpneumatische cilinder(pneumatische vinger of pneumatische gripper) kin versjillende greepfuncties oetveure en is un belangriek oonderdeil vaan moderne robothande. ‘t Weurt dèks gebruuk in de verpakkingsindustrie en de voedselindustrie veur apparatuur die werkstukke pakke. ‘t Volgende introduceert de toepassingsselectie en ‘t werkbeginsel vaan de pneumatische vingerpneumatische cilinder.
I. De functie vaan de vingerpneumatische cilinder
De pneumatische vinger, ouch bekind es de pneumatische greep of pneumatische vingerklem, is un bedieningsapparaat dat drukloch gebruuk es krach um werkstukke op te pakke of te pakke. ‘t Is oet Japan gekomme en weurt sindsdien oetgebreid gebruuk door binnenlandse automatiseringsbedrieve. Aafhankelik vaan de stijl kin ‘t weure ingedeild in Y-vormige vingerklemme en platte vingerklemme. De diameters vaan de pneumatische cilinder zien normaal gesproke 16mm, 20mm, 25mm, 32mm en 40mm. Zien hooffunctie is um minseleke greeptake te vervange, wat de productie-efficiëntie en werkveilegheid effectief verbetert. De SMC pneumatische vingerserie is ein vaan de meis gebruukde pneumatische grippers in ‘t industriële veld.
II. Selèctiecriteria veur vingerpneumatische cilinders (pneumatische grepe)
Op basis vaan de gruutde, vörm, gewiech en bedoelde gebruuk vaan ‘t werkstuk, kies ofwel ‘t soort parallelle opening en sleting of ‘t soort pivot-opening en sleting.
2. Op basis vaan de gruutde, vorm, oetbreijing, gebruuksomgeving en doel vaan ‘t werkstuk, selecteer de reeks vingerpneumatische cilinders (lochgreep).
3. Op basis vaan de gruutde vaan de klemkrach vaan de lochgreep, de aafsjtand vaan ‘t klempunt, de verlengingshoeveelheid en de slag bepaole de gruutde vaan de lochgreep. Selecteer daan, volgens de vereiste, de nuudige optionele functies wijer.
III. Eigensjappe vaan de Finger pneumatische cilinder (Pneumatische Grips)
Alle structure vaan de vingerpneumatiese cilinder zien vaan dubbel-werkend type, wat twee-weggrepe meugelek maak. ‘t Kin zichzelf automatisch centrere en heet ‘n hoege herhaolbaarheidsnauwkeurigheid.
2. De trekkrach blief constant.
3. Non-contactdetectieschakelaars kinne aon beide kante vaan de pneumatische cilinder weure geïnstalleerd.
4. D’r zien meerdere installatie- en verbindingsmethodes.
IV. Werkprincipe vaan de vingerpneumatische cilinder
‘t Werkbeginseldiagram vaan de vingerpneumatische cilinder is wie volg:
Es loch via poort A nao binne weurt getrokken en oetlaot via poort B weurt oetgelaote, strek de zuigerstaaf 1 vaan de pneumatische cilinder oet. Via de hefboum 2, dee roond de hefboumas 8 drejt, drijf ‘t de twie vingers 4 um in ‘n rechte lijn nao boete op de geleidingspoor 5 te bewege. Es gevolg heivaan goon de twie vingers ope en los ‘t werkstuk los. ‘t Stopblok 6 beperk de openingslaag vaan de vingers, en de positioneringspin 7 zörg d’r veur dat de rechte geleidingsspoor neet verkeerd is.
Bove is de toepassingsselectie vaan de vingerpneumatiese cilinder? ‘t Werkbeginsel vaan de inhoud vaan de pneumatische vinger pneumatische cilinder, bezeuk https://www.joosungauto.com/ veur mie gerelateerde informatie.
