Bedradingsmethode veurpneumatische magneetventiele: Wie kinste de twie dräöj en drie koppe vaan ‘n pneumatische magneetklep bedrade?
Kènnis euver ‘t gebruuk vaan pneumatische magneetventiele: Pneumatische magneetventiele blokkere of lekke versjillende olie-ontlaojgate door de bewaeging vaan ‘t klepliechaam te controlere. ‘t Olie-inlaatgat is altied aope, en hydraulische olie geit versjillende olie-ontlaojingspijpe binne. De drök vaan de olie in de pneumatische magneetklep duwt de zuiger in de cilinder.
Bedradingsmethode vaan pneumatische magneetklep
Bedradingsmethode: Ein invoer en twie oetgange. De eine invoer is de lochbron, en de twie oetvoere zien de eine nao de membraankop en de andere die motte weure geventileerd. De magneetventiele die direk op de pijpleiding zien geïnstalleerd, zien euver ‘t algemein elektrische magneetventiele, die allein twie sjtaote kinne controlere: aon en oet.
D’r is ‘n aafgeslote holte in de pneumatische magneetklep, mit doorgate die op versjillende posities geopend zien. Eeder gaat vaan de pneumatische magneetklep leidt nao ‘n aandere oliepijp. In ‘t midde vaan de holte bevindt zich de klep, en aon beide kante bevinde zich twie elektromagnete. Es de spoel vaan de eine kant vaan de magneet aangedreve weurt, zal ‘t klepliechaam nao dee kant weure aongetrokke.
De pneumatische magneetklep blokkeert of leek versjillende olie-ontlaojgate door de bewaeging vaan ‘t kleplichaam te controlere, onderwieles dat ‘t olie-inlaotgaat altied ope is. Hydraulische olie zal versjillende olie-ontlaojingspiepe binnegoon en de zuijger in de cilinder door de drök vaan de olie in de pneumatische magneetklep duuje.
Op dees meneer kin de mechanische bewaeging vaan de ganse magneetklep weure gecontroleerd door de stroum vaan de elektromagneet vaan de pneumatische magneetklep te regulere.
De bedradingsmethode vaan de pneumatische magneetklep: Verbind aon de elektromagnetische spoel. D’r zien in totaal drei punte op de elektromagnetische spoel. Verbind de twie punte links en rechs, en draad ‘t middelste punt neet aon.
De bedradingsmethode vaan de twie dräöj op de 24V pneumatische magneetklep is wie volg:
De twie dräöj op de 24V-gaasmagneetklep, de eine is verbonde mit de invoerklem, dee de positieve pool is, en de aandere is verbonde mit de oetvoerklem, dee de negatieve pool is. De 24V magneetklep heet drei sjakelinge, naomelek de gele-greun aarddraod en de twie positieve en negatieve pole.
Es ‘t is verboonde mit ‘n wisselstroum, is ‘t neet nuudig um de positieve en negatieve pole te besjouwe; verbind ze gewoen direk. De aardingsdraod moot geaard zien. Es de magneetklep is aangeslote op un directe sjtroum, mote de positieve en negatieve klemmen weure ondersjeije. Gebruik un multimeter um de positieve klem te teste um d’r zeker vaan te zien dat de spanning ‘tzelfde is es die vaan de magneetklep. Sluit de positieve klem aan de positieve klem, de negatieve klem aan de negatieve klem en de aarddraod aan de aarddraod.
De twie dräöj vaan de 220-volt magneetklep höbbe gein positieve of negatieve pole. Sluit gewoen de controlevoeding aan aan dees twie dräöj.
Magneetventiele zien euver ‘t algemein ein-spoel. De DCS sjik ein DO oet um de contacte vaan ein relay te behierse en verbint ze in serie mit de voeding. De magneetklep is un regelkabel. Es d’r ‘n kleppositieschakelaar is, is ‘t ouch ‘n regelkabel, ongeach of de DCS is oetgerös mit ‘n veiligheidsbarrière of neet.
De 2-positie 5-weg magneetklep heet automatische reset en elektrische reset. Automatische reset bestuurt allein ein magneetspoel, en de PLC heet ein oetvoerregelingssignaal. ‘n Elektrische reset vereis de controle vaan twie magneetspoele, en de PLC mot twie oetvoercontrolesignale höbbe.
Wie me de drie koppe vaan ‘n pneumatische magneetklep aon te drade
De drei dräöj vaan de magneetklep zien de positieve en negatieve pole, de krachleiding en de aarddraod. Es ‘t wisselstroum is, verbinde veer de positieve en negatieve krachleidinge rechstreeks aon de twie klemblokke vaan de krachtvoorziening, respectievelik, zoonder de positieve en negatieve klem vaan de bedrading in rekening te hawwe. De euvergebleve draod is verbonde mit ‘t aardklemblok. Normaal gesproke were klemblokke ondersjeie door relevante symboolmerke. Es ‘t directe sjtroum is, is ‘t nuudig um de positieve en negatieve pole te óndersjeie. De positieve en negatieve dräöj motte were aangesjlote op de positieve en negatieve klemblokke, en de aarddraod zou motte were aangesjlote op de aarddraadklemme.
Bedradingsmethode veur (twie-positie drie-weeg) pneumatische magneetklep
Ein in en twie oet, ein binne is de lochtoetlaotbron, en de twie oet zien de eine nao de membraankop en de aandere nao de ventilatie. De magneetventiele die direk op de pijpleiding zien geïnstalleerd, zien euver ‘t algemein elektrische magneetventiele, die allein aon en oet kinne controlere. Zoals in de volgende figuur te zeen is:
Heibove is de bedradingsmethode veur pneumatische magneetventiele. Veur mie informatie is gerelateerde informatie besjikbaarhttps://www.joosungauto.com/.
