Pneumatische kleppe en elektrische kleppe zien twie soorte kleppe die breid op de merret weure gebruuk. Wat is ‘t versjèl tösse ‘n pneumatische klep en ‘n elektrische klep?
Verkeerd versjèl: ze zien allemaol samegesteld oet actuator en klepliechaam, de sjakelaar vaan de elektrische klep is in de elektrische apparatuur, pneumatische kleplimietschakelaar, de lochbronfilter, de magneetklep.
Tiedversjèl: Pneumatische kleppe motte snel euverschakele, DN50 pneumatische balkleppe kinne in ein sekonde aon en oet were gesjakeld, en elektrische kleppe zien relatief langzaam um te sjakele, waat dèks 15-30 sekonde vereist um te sjakele.
Koste: Relatief gesproke zien elektrische kleppe duurder daan pneumatische kleppe. Es d’r ‘n lochbron op de locatie is, weurt ‘t aongeraod um pneumatische kleppe te gebruke (meistal is de druk vaan de lochbron 4-6kg), en de touwpasbaarheid vaan pneumatische kleppe op de merret is hoeger daan die vaan elektrische kleppe.
Levesprobleem: ‘t leve vaan ‘n elektrische klep is euver ‘t algemein minder es 10.000 kier vaan sjakeling, en ‘t leve vaan ‘n pneumatische klep kin miljoene kiere bereike. , maar ‘t kin allein gebruuk were veur tandwiele vaan 50mm. Es ‘t 50nm is, kin ‘t neet gebruuk were. Relatief gesproke kin ‘t allein oetgerust were mèt ‘n balklep vaan DN32-diameter en ‘n vlinderklep mèt ‘n diameter vaan DN100 of minder).
Waterbestand: De waterproofheid vaan de elektrische klep is neet zoe goed es die vaan de pneumatische klep. De waterproofheid vaan de elektrische klep zelf is eigelek neet slech. Omdet sommige klante de bedrading echter neet good verbinde, zal ‘t waterlekkage veroorzake. Väöl elektrische kleppe weure boete gebruuk. Ja, in ‘t regeseizoen in ‘t zuie, es ‘t temperatuurversjèl te groet is, weurt ‘t gecondenseerde water geproduceerd. Excessief gecondenseerd water zal ‘n intern sjummel kort sjakelinge veroorzake, en ‘t circuitboard binne zal gemekelek door ‘t gecondenseerde water beschadig weure. Daorum rade veer aon dat klante die elektrische kleppe kope neet In ‘t geval vaan gebruuk, krach op 2-3 keer per maand. De cilinder maakt neet uit, de waterbestandheid vaan de pneumatische klep zal beter zien.
Schakelingsmethode: De pneumatische klep weurt gedreve door de invoer vaan de lochbron (de lochbron kump vaanaof de lochcompressor). De elektrische klep is ‘n 90 graod sjakelklep.
