Classificatie vaanPneumatische cilinders
‘n Pneumatische cilinder is ‘n oonderdeil dat weurt gebruuk um lineaire beweging te bereike en werk te doen. De structuur en vorme zien in versjillende vorme te kriege, en d’r zien väöl classificatiemethodes. De dèks gebruukde zien es volg.
Volgens de riechting boe-in de drukloch op de eindkant vaan de zuijger werk, kinne pneumatische cilinders weure ingedeild in ein-werkende pneumatische cilinders en dubbel-werkende pneumatische cilinders. De bewaeging vaan ‘n enkele-werkende pneumatische cilinder in mer ein riechting weurt aangedreve door de lochdrök, en de reset vaan de zuiger weurt bereik door de krach vaan de veer of de zwoertekrach. De wederkerigheid vaan de zuijger in ‘n dubbel-werkende pneumatische cilinder weurt volledig oetgeveurd door drukloch.
Volgens structurele kenmerke kinne ze weure ingedeild in zuijgerpneumatische cilinders, vaneilpneumatische cilinders, membraanpneumatische cilinders, gaas-vloeistofdempingspneumatische cilinders, enz.
Volgens de installatiemethode kinne ze weure ingedeild in pneumatische cilinders vaan ‘t soort oorzit, pneumatische cilinders vaan ‘t flens, pneumatische cilinders vaan ‘t aspin en pneumatische cilinders vaan ‘t flens.
Volgens de functies vaan de pneumatische cilinders, kinne ze weure ingedeild in gewoene pneumatische cilinders en speciale pneumatische cilinders. Gewoene pneumatische cilinders verwieze veural nao een--functieende pneumatische cilinders mit ‘n zuiger en dubbel-werkende pneumatische cilinders. Speciale pneumatische cilinders umvatte gas-vloeistofdempings pneumatische cilinders, membraanpneumatische cilinders, slagpneumatische cilinders, boosterpneumatische cilinders, stappende pneumatische cilinders, roterende pneumatische cilinders, enz.
Cilinders die wederkierende lineaire bewaeging oetveure kinne weijer weure ingedeild in veer types: ein-werkende pneumatische cilinders, dubbel-werkende pneumatische cilinders, membraanpneumatische cilinders en inslagpneumatische cilinders.
Enkele-functionele pneumatische cilinder: ‘t heet ‘n zuigerstaaf aon mer ein kant. Loch weurt vaan de eine kant vaan de zuiger geleverd um energie te verzamele en drök te generere. De drök duwt de zuiger um stuw te producere, dee zich oetstrek en trökkeert door de veer of zien eige gewiech.
Dubbele-functionele pneumatische cilinder: ‘t levert aafwisselend loch vaan beide kante vaan de zuiger en sjik krach oet in ein of beide riechtinge.
Membraan-type Pneumatische Cilinder: ‘t gebruuk ‘n membraan in plaats vaan ‘n zuiger, sjik krach oet in mer ein riechting en weurt door ‘n veer reset. ‘t Heet gooje afdichtingsprestaties, mer ‘n korte slag.
Impact Pneumatic Cilinder: Dit is un nuuj soort oonderdeil. ‘t Zet de drukenergie vaan gecomprimeerd gaas um in de kinetische energie vaan de hoeg-snelheid (10 tot 20 meter per seconde) bewaeging vaan de zuiger, boedoor ‘t werk doet.
Staafloze Pneumatische Cilinder: De algemeine term veur Pneumatische Cilinders zoonder zuigerstange. D’r zien twie groete soorte: magnetische pneumatische cilinders en kabelpneumatische cilinders.
‘n Pneumatische cilinder dee wederkierende zwaaie oetveurt weurt ‘n zwaaiende pneumatische cilinder geneump. De binnenholte is door blade in twie deile verdeild, en loch weurt aafwisselend nao de twie kamers geleverd. De oetvoeras voert ‘n zwaaiende beweging oet, mit ‘n zwaaihook vaan minder es 280 graode. Daoneve zien d’r roterende pneumatische cilinders, gaas-vloeistofdempingspneumatische cilinders en stappende pneumatische cilinders, enz.
‘t Classificatienummer vaan de pneumatische cilinder
Normaal gesproke bepaolt eder bedrief de naam vaan de serie op basis vaan zien eige situatie en voegt daonao de boring/slaag/accessoire Pneumatic Cilinder touw, enz. Laote we SMC Pneumatic Cylinders es veurbeeld numme um te illustrere:
D’r zien väöl soorte SMC-pneumatische cilinders. Volgens de gruutde vaan de diameter vaan de pneumatische cilinder kinne ze weure ingedeild in micro pneumatische cilinders, kleine pneumatische cilinders, middelgrote pneumatische cilinders en groete pneumatische cilinders.
Volgens hun functies kinne ze weure geclassificeerd es: standaard pneumatische cilinders, ruimte-besparende pneumatische cilinders, pneumatische cilinders mit geleidingsstange, dubbele pneumatische cilinders, staafloze pneumatische cilinders, enz.
De markeringsgetalle zien in principe intern gedefinieerd door SMC, mer d’r zien ouch regels die motte were gevolg.
1. MDBB steit veur Standard Pull Rod Pneumatic Cilinder.
2. D steit veur un pneumatische cilinder mit un magnetische ring.
3. 32 representeert de diameter vaan de pneumatische cilinder vaan de pneumatische cilinder, oftewel de diameter.
4,50 representeert de slag vaan de pneumatische cilinder, dat wil zègke de lengte boemèt de zuigerstaaf zich oetstrek.
5. "Z" steit veur ut nuuje model
6. M9BW steit veur un inductiesjakelaar, dee is geïnstalleerd op de pneumatische cilinder.
Es ut model vaan de Pneumatische Cilinder begint mit MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD of MDBT, gief ut aan dat ze versjillende installatiemethodes vertegenwoordige. Laot mich dus oetlègke wat dees brieve beteikene, respectievelik.
De pneumatische cilindernummers vaan SMC zien geclassificeerd volges principes
1. "L" steit veur axiale vootmontage
2. "F" representeert ut zijflenstype vaan de veur-einddekstang
3. "G" representeert ut zijflenstype vaan de achterkantdeksel
4. C steit veur enkele oorring CA
5. D steit veur un paar oorbelle CB
6. "T" steit veur 't soort centrale oeras
Heibove is de classificatie vaan pneumatische cilinders, de classificatienummers vaan de inhoud vaan pneumatische cilinders. Veur mie gerelateerde informatie, bezeukhttps://www.joosungauto.com/.
