De juiste installatie vaan dePneumatische magneetklep
1. Controleer bij ‘t ontvange vaan de geujere of ‘t model en de parameters op de naamplaat of ‘t label vaan de magneetklep consistent zien mèt degene die op ‘t momint vaan de bestelling zien veurgestèld. Es d’r foute zien, neem daan direk contact op mit de leverancier.
2. Veur de installatie, lees de gebruukershandleiding goed en controleer of de parameters vaan de werktoestande op de locatie binne ‘t toepassingsbereik vaan ‘t product dat geer heet gekoch ligke. Es de parameters vaan de werkomstandighede op -locatie ‘t touwgestande bereik euversjrieve, stop dan de installatie of gebruuk dan direk en raadpleeg us um óngelökke of sjaoj aon ‘t product te veurkómme.
3. Volg de installatie-bewerkingsstappe strik, onthouw de veurzorgsmaotregele en sleutelpunte en maak volledige veurbereijinge veur de installatie.
4. Veurdat u de magneetklep installeert en aon de pijpleiding aansluit, spoel de pijpleiding iers mit loch of water mit un drök vaan mie es of geliek aan 0,3 MPa um te verzekere dat oonzuiverhede in de pijpleiding (wie lasslak, afdichtingsreste, drek, enz.) weure verwijderd, en verbind daan de magneetklep.
5. Magneetventiele motte neet in de laaggebede vaan pijpleidinge weure geïnstalleerd. Es ze in ‘t gedeilte vaan de container-ontlaojingspijpleiding zien geïnstalleerd, mot de pijpleidingsoetlaot neet zoeväöl meugelik vaanaof de oonderkant vaan de container weure geleid um te veurkomme dat oonzuiverhede die op de oonderkant vaan de container zien aafgezat, nao boete stroume en de magneetklep binnekomme, wat stoornisse veroorzaak. Daorum mot de pijpleidingaoflaot get baove de oonderkant vaan de container weure geleid.
6. Euver ‘t algemein kinne magneetventiele allein in ein riechting weure gebruuk en motte ze neet umgedrejd weure geïnstalleerd. Normaal gesproke is d’r ‘n “”merk op ‘t klep liechaam dat de riechting vaan de mediumstroming aongief, of de Engelse letters “In” vertegenwoordige de inlaat en “OUT” vertegenwoordige de oetlaot. Installeer ze strik in deze aongegeve richting; aanders, es de vloeistof de magneetklep bereik, kin ‘t automatisch ope gaon of lekke.
7. Es geer de pijp euvernump, mot ut oppasse um neet te veel afdichtingsmateriaol te gebruke. Bij veurbeeld, bij ‘t verbinde door draad, zou de lengte vaan de externe draad vaan de pijp neet groeter motte zien es de effectieve lengte vaan de binnedraad vaan de magneetklep. Gebruik un vijl um de half toonhoogte aan ut veurkant vaan de externe draad te sjeive en begin de afdichtingsband vanaaf de twiede draad te winkele. Andersum kin boetesporeg afdichtingsband of lijmreste die de binnenholte vaan de magneetklep binnekomme, ‘n stoornis veroorzake.
8. Vereistes veur de vloeistof vaan de magneetklep: D’r mot d’r veur gezörg weure dat de vloeistof vrij is vaan oonzuiverhede, neet kristalliseert, neet stolt, neet sjaalt, neet plakt, en de viscositeit minder is es 22CST; aanders kin ut foute veroorzake. Tegeliekertied zou ‘n filter motte weure geïnstalleerd op de veurpijpleiding vaan de magneetklep, en de maasgrootte vaan ‘t filter zou groeter motte zien es of geliek aon 60 maas um te veurkomme dat oonzuiverhede de magneetklep binnekomme.
9. Let op ‘t besjermingsniveau vaan ‘t product dat geer bestelt. ‘t Gewoene soort moot neet weure gebruuk in brandbare en explosieve gevaarlike umgevinge. De IP54-kwaliteit moot neet boete of op plekke mit ernstige waterlekke of spatsel weure geïnstalleerd.
10. De magneetklep mot op un horizontale pijpleiding weure geïnstalleerd (zoe wie in aafbeelding 1). De spoel moot verticaal nao bove weure geïnstalleerd en maag neet verticaal weure geïnstalleerd (zoe wie in aafbeelding 2), aanders zal ‘t lekkage veroorzake en de levesduur beïnvleuje.
11. De installatiepositie vaan de magneetklep zou ‘n bepaolde bedriefsruimte motte reservere um dageleks oonderhoud en regelmaotig oonderhoud te vergemekeleke.
12. In gevalle boe de stijfheid vaan de pijpleiding neet voldoende is of d’r ‘n waterhamerversjijnsel is, weurt aongeraoje um de pijpe veur en nao de klep te bevestige mèt beugels of aandere middele um trillinge veroorzaak door de werking vaan de magneetklep te veurkoume.
13. Bij gebruuk in vries- of extreem kawwe plekke, mote de pijpe en klepliechame geïsoleerd zien mit wermte-isolatiemateriale, of motte verwarmers op de pijpe weure geïnstalleerd.
14. Naodat de magneetklep is aangeslote op de pijpleiding, mot deze in de veurwaartse riechting oonder druk weure gezat (drök neet in de umgekierde riechting; aanders zal de magneetklep beschadigd were). Controleer of d’r lekkage is bij de magneetklep en de verbindingspijp.
15. Veur magneetventiele die oetgerös zien mit standaard aansjluitvakke, mot de plastic aansluitvak weure verwijderd en geopend. Nao ‘t verwijdere vaan ‘t tessjnoer oet de febrik, verbind ‘t netsjnoer vaan de gebroeker aon de klem en zet ‘t vas. Veur magneetventiele mit dräöj of leidinge kin de verwijdering echter neet weure gedoon. Sluit de drade direk aon ‘t netsjnoer vaan de gebruker.
16. De krachbesturingssjakelinge en -faciliteite die te make höbbe mit de magneetklep, wie relais, schakelaars en contactore, motte stevig verboonde zien zoonder losheid of trillinge. ‘t Elektrische circuit zou motte were aangeslote op de euvereinkomstig zekering ter besjerming vaan ‘t elektrisch circuit; aanders zal ‘t de normale werking vaan de magneetklep beïnvleuje of sjaoj veroorzake.
17. Um normaal oonderhoud te vergemekeleke of de reparatie en vervanging vaan magneetkleppe in geval vaan foute te veurkoume, en um de normale werking vaan ‘t systeem te verzekere, weurt aongeraoje um ein vaan de volgende reserveleidingssjema’s aon te numme:
18. Naodat de magneetklep is geïnstalleerd en de inspectie- en veurbereidende testprocedures zien voltooid, moot vloeistof weure ingeveurd veur un testloop vaan 3 tot 5 kier. Pas naodat ‘t is bevesteg dat alles normaal is, kin ‘t formeel gebruuk weure.
19. Opmerking: Es geer us informeert bij ‘t bestelle vaan de magneetklep dat ‘t veur vloeistofstroming is, mer tijdens de test weurt gaas ingevoerd en d’r lekkage optrejt, of de lekkage de standaard euvertrejt, is dit ‘n normaal versjijnsel. Dit is umtot d’r ‘n versjil is in dichtheid en viscositeit tösse gaas en vloeistof. Op dit momint, es geer vloeistof introduceert, zal d’r gein lekkage zien of de standaard euvertreffe.
Heibove is wie me ‘n pneumatische magneetventiel kin installere. Veur mie gerelateerde informatie, bezeukhttps://www.joosungauto.com/.
