Pneumatische Cylinder Basisbegrip:
De pneumatische cilinder is ‘n metaoldeil det de zuiger leidt um lineaire wederkerige beweging in de cilinder oet te veure, wiens methode dee de energie vaan drukloch door ‘t cilinderblok umzet in mechanische energie. (De gaas drijf de zuiger vaan de cilinder)
Toepassing vaan pneumatische cilinder:
-Print (tesingcontrole),
-Semische leiding (vatte lasser, chipslijm)
-Oetomasiecontrole, robotica, enz.
Type vaan pneumatische cilinder:
Reciuite vaan Linear-beweging / Verkrieg ‘t swingbeweging.
 |  | |
SC Standaard Cylinder Pneumatische Air Cylinders, die aandrievinge geneump weure, zien apparate die drukloch gebruke es de bron vaan gaas en de druk-energie vaan ‘t gaas umzet in mechanische energie mèt de vörm vaan roterende of lineaire beweging. Versjèllende vaan hydraulische aandrievinge, zien luchtaandrievinge erg sjchone bedrief, umdet de bedriefsvloeistof ‘n gaas is, wat lekkage veurkomt dat lekkage d’r vaan druip en besmett.
| MHF2-20D2 MHF2-vingercilinder, ouch wel vingerklid geneump, dunne gidsspoor, percisiegidsrail, laadcapaciteit is sterker, mie installatiegatlocatie en de installatie is handiger, klemkrach is good, cilinderzuiger is nauw verboonde.
|
Reciuiterend lineaire beweging vaan de pneumatische cilinder kin were verdeild in ein acterende pneumatische cilinder, dubbele acterende pneumatische cilinder, diafragmatypecilinder en invloedcilinder.
Enkele acterende pneumatische cilinder: Slechts ein eind heet ‘n zuigerstang. De drukloch duwt de zuiger vaan de eine kant vaan de eine kant um te producere, door ‘t lente of ‘n doede gewicht.
Dubbele acterende pneumatische cilinder: drief de drukloch aafwisselend vaanaof beide kante vaan de zuiger, en ‘t voert krach in ein of beide riechtinge.
Diamer cilinder: in plaots vaan ‘n zuiger, produceert ‘n diafragma krach in slechts ein riechting en weurt ‘t teruggestuurd mèt ‘n veer. ‘t Is ‘t verzegeling vaan ‘t verzegeling good, mer ‘t reize is kort.
Impact cilinder: Dit is ‘n nuuj soort oonderdeil dat de druk vaan de drukloch umzet in de kinetiese energie vaan de zuiger bij hoege snelheid (10 ~ 20 m/s).
Pneumatische Cylinderverbod:
-HEver Cylinder
De binnenste diameter vaan de cilinder steit veur de oetgangskrach vaan de cilinder. De zuiger zou vloeiend motte wederkerige in de cilinder, en de oppervlakteruugheid vaan ‘t binnenste oppervlak vaan de cilinder zou Ra0.8μ motte bereike.
Joosung pneumatische cilinder (CM2 type) heet ‘n eige afdichtingscombinatie um twie{{1} te bereike. Gein noet en de zuiger is verboonde door drukruive mèt de stang.
-
De eindbedekking is veurzeen vaan ‘n inlaot en oetlaotpoort, en sommige kriege ouch ‘n buffermechanisme in de eindbedekking. De eindbedekking vaan de stangkant weurt veurzeen vaan ‘n afdichtingsring en ‘n sjtófbestande ring um lochlekge vaan de zuigerstang te veurkómme en veurkomt dat externe sjtóf in de cilinder. De staaf zijkantbedekking weurt gegeve mèt ‘n gidsslaop um de stuurnauwkeurigheid vaan de cilinder te verbetere, beer ‘n kleine hoeveelheid vaan de ziewaartse last op de zuigerstang, vermindert ‘t oonderwaartse buig es de zuigerstaaf ziech oetstrek, en de serviceleve vaan de cilinder oetstrek. Guide mouwen zien miestal gemaak vaan sónte olie{{3}dragende legeringslege en veurwaartse tipte kopere giets.Microcylinders zien gemaak vaan brass.
-De Piston
De zuiger is ‘n druk die in de cilinder past. Um de linker en rechterkamers vaan de zuiger te veurkómme, weurt ‘n zuijger-afdichtingsring gegeve. De slijterring op de zuiger kin de riechting vaan de cilinder verbetere, de slijtage vaan de zuigerspoot vermindere. De slijtage vaan de wrijvingsring. De slijtage!} restant ring weurt gemaak vaan polyethyleroethyleroethyleroet. synthetische hars en aandere materiale. De breidte vaan de zuijger weurt bepaold door de groete vaan de afdichtingsring en de nudeg lengte vaan ‘t glijdegedeilte. Es ‘t glijdende gedeilte te kort is, is ‘t gemekelek um vreuge slijtage en jam te veroorzake. De zuiger weurt miestal gemaak vaan aluminiumlegering en gietiezer, en de zuiger in kleine cylinders is gemaak vaan brass.
-De Piston Rod
Pistonsjtang is ‘t meist belangrieke lagerdeil in cilinder, waat weert gemaak in koolstofstaol mèt ‘n oppervlak vaan helle chroom geplatt of gebruuk vaan roestvrij staol um corrosie te veurkómme, zoedat de slijtageweerstand vaan de afdichting te verbetere.
-}Deze
Rotarische of wederkerige beweging vaan de componentsegel weurt ‘t dynamische afdichting geneump, en ‘t statische deil weert ‘t statische seal geneump.
-De Verzekering
De mieste Pneumatische cilinder werke mèt de olie mis in de drukloch um de zuiger te smere, en de aandere weert ‘n vrije smeercilinder geneump. De pneumatische cilinders vaan Joosung vereise gein FRL um olie in de cilinders te smere.
